共享单车混战多年,哈啰突出重围,垂直深耕用户是王道

客户至上互联网流量时代,从了解用户、培养用户开始,当用户的习惯被养成,那必然结果是你将成为不可或缺的部分。然而在众多的竞争者当中,如何能杀出重围?只有在垂直领域深耕自己的用户群体,占有足够的市场份额,才能巩固自己的市场地位。此前,就有媒体评价,共享单车的5年史,是近代中国最精彩的互联网商业博弈案之一。大佬纷纷加码,资本闻风而动,从2015年共享单车萌芽,到2016年迅速发展,再到2017年大浪淘沙,共享单车的这条道可谓是一路坎坷。


互联网商业思维,垂直深耕用户群体,流量宝是专业互联网流量测试工具


ofo、摩拜、3Vbike、小蓝单车、小鸣单车......这些五彩斑斓的单车先后均倒在了战场之上。随着互联网流量与资本的纷纷入场,现在仅剩哈啰出行、美团单车与滴滴青桔三大品牌,背后站立着三大巨头资方。

哈啰出行成立于2016年9月,2017年正式对外推出哈啰单车。相比ofo、摩拜单车等在共享出行领域的的先行者,哈啰单车早期在全国市场占据的份额并不高,但在杭州的却占据相当大的用户市场。之后,蚂蚁集团先后六次为哈啰单车注资,使得哈啰“小蓝”能够杀出重围,在共享出行大战中杀出重围站稳脚跟。于是,市场大多认为,哈啰出行是阿里系在出行领域的胜利。


除去哈啰单车外,近几年来哈啰单车也在连续不断开拓新的商业版块,之后推出哈啰助力车、哈啰电动自行车服务、哈罗换电和哈啰顺风车等综合业务的移动出行平台。如若此番哈啰单车上市成功,其背后投资机构亦成共享单车大战之中的赢家。

2021年4月24日,哈啰出行正式在纳斯达克递交赴美上市招股书。瑞信、摩根士丹利及中金公司是哈啰联席保荐人。此次哈啰递交招股书之前,业内普遍认为,滴滴和他的青桔成为了这一决战场的领跑者。为了筑实自己的互联网流量堡垒,除了共享单车、顺风车外,今年4月,哈啰公布开启销售电动自行车,闯入电动自行车的创新市场。除此之外,2019年6月,哈啰出行与宁德时代、蚂蚁集团合作推出小哈换电业务,主要为两轮电瓶车用户提供换电解决方案,目前已在55座城市布局。业内人士表示,小哈换电目前占据的市场份额是行业第一


除此之外,2020年开启,哈啰又在“到店团购”、“酒店”等领域进行探索。目前,哈啰还在广州、沈阳等几个城市上线了到店团购业务,并开启招募团长。接近哈啰出行的知情人员表示,目前,到店团购业务还处在小规模探索阶段。从开始将共享单车为作为流量入口,深度挖掘用户的需求,再到衍生更多便民服务,在互联网流量时代,始终还是流量为王


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